Požár měli hasiči nahlášený v pátek krátce před 19. hodinou, dostat pod kontrolu se jej podařilo po dvaadvacáté. Na místě bylo podle mluvčího Jana Dvořáka po 23:00 kolem 130 až 140 hasičů z tří desítek jednotek, později začali síly redukovat. V sobotu ráno na místě zůstaly čtyři jednotky, z toho tři dobrovolné, přiblížila z místa redaktorka ČT Barbora Sittová.
„Kolem 10:00 by mělo začít vyšetřování, přijedou i kolegové z Prahy a z Technického ústavu požární ochrany, kteří začnou provádět šetření,“ nastínil mluvčí.
Už dříve řekl, že hasiči na místě budou likvidovat zřejmě uniklé chemické látky, na místo proto dorazila i chemická laboratoř a fungovalo také dekontaminační stanoviště. Při zásahu se totiž hasiči brodili vodou, do které unikla kyselina a louh, řekl dříve šéf jihomoravských hasičů Jiří Pelikán.
Pelikán uvedl, že hasební voda byla kontaminována a unikla do vodoteče, proto hasiči věc řeší i s Českou inspekcí životního prostředí. Odebrali vzorky vody. Podle Pelikána unikly hlavně zásadité látky na bázi louhu.
„Snažili jsme se zamezit tomu úniku, ale nějaké látky unikly. Je to v naředěném množství. Byli na místě i odborníci na životní prostředí a na ochranu přírody, se kterými se to řešilo. Laboratoř měla za úkol monitorovat vodu během noci, v několika obcích odebírali vzorky, o výsledcích nevím,“ řekl Dvořák.
Na místě byla i laboratoř, která monitorovala ovzduší. Dvořák prohlásil, že v okruhu deseti kilometrů nebyly v ovzduší naměřeny nebezpečné škodliviny. Kromě pozemní techniky hasiči nasadili i dron k mapování situace shora.
Hasiči preventivně upozorňovali obyvatele, aby zbytečně nevětrali. Web Žďánic upozorňoval na požár v areálu CVP Galvanika. „Žádáme občany, aby si zavřeli všechna okna a zdržovali se pokud možno uvnitř budov,“ stálo na webu. Obdobní hlášení na svých webech zveřejnily i některé okolní obce, například Archlebov či Lovčice.
Firma CVP Galvanika se podle svého webu zabývá protikorozní povrchovou úpravou kovových výrobků. Má čtyři provozy, z toho dva ve Žďánicích. Jeden z těchto provozů je zcela nový, jeho stavba byla zahájena v roce 2020 a zkušební provoz se rozjel na konci roku 2022.
Zdroj: ČT